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新建廣州白云站室內外裝飾裝修全面完工 驚艷亮相

編輯：2023-12-24 10:24:23

　　中新網廣州12月24日電 (郭軍 盧輝源)12月23日，歷經3年多的匠心建造，新建廣州白云站室內外裝飾裝修工程全面完成。這一中國最具代表性的站城融合大型綜合交通樞紐驚艷亮相。

廣州白云站鳥瞰。(無人機照片)王天水 攝

　　據中鐵建工集團相關負責人介紹，白云站具有站城融合、文化融入、智能建造、綠色建筑四大顯著特點。

　　白云站整體為“方-圓-方”布局，城市配套設施環繞于站房四周。車站設高架候車層、站臺層、出站層、地鐵換乘層、地鐵站臺層等。在站房東南、東北、西南和西北方向，運營中心、長途客站、旅游大巴站場、公交站場組成“四角交通核”，構筑一體化大交通格局。旅客從周邊配套場站下車后，通過銜接平臺最短步行約50米即可進站候車，實現平層對接、無縫換乘。

圖為廣州白云站光谷區域。王天水 攝

　　南北14棟高層塔樓對稱布局，與四角四棟超高層上蓋塔樓“四大金剛”相輔相成，功能上涵蓋辦公、商業、酒店等多種形態，讓南來北往的旅客從奔忙的旅途走向“慢”節奏的城市生活，感受多維城市體驗。

　　白云站創新提出“可伸縮的車站，會呼吸的廣場”理念，在高架候車廳南北兩側布置“呼吸廣場”，日常為城市多功能公共空間，春運、暑運等高峰期可擴容為臨時候車場所，充分滿足普速客運彈性候車需求。

　　中鐵建工集團廣州白云站項目深化設計負責人薛嬌介紹稱，白云站以“云山珠水，盛世花開”為設計理念，融入獨具特色的嶺南文化元素，著力塑造標志性城市形象。站房整體外觀有如一朵盛開的木棉花，104榀木棉花瓣均勻分布在站房內外和四角進站廣廳。雙曲異型花瓣柱與仿生花瓣內外一體，以流暢的線條和熱烈的色彩，營造出“盛世花開”的美麗形態；候車大廳兩端的木棉花紅與象征“云山珠水”的折板造型吊頂東西貫通，蘊含百舸爭流的廣東龍舟文化。內裝深化設計匠心獨運，將山水花木意象、古都新城底蘊滲透到建筑工藝細節當中。

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廣州白云站站臺。王天水 攝

　　高顏值的背后是多種智能建造技術的應用。據中鐵建工集團項目信息化中心主任林遵虎的介紹，白云站建設過程中，引領運用數字化、信息化和智能建造技術，創新開發智能集成管理平臺，實現全過程虛實互動的數字對稱管理；自主研發鋼結構全生命周期管理平臺，實現對十萬余根鋼構件的全生命周期內質量可追溯；應用BIM技術，對主體結構梁柱復雜節點進行深化，實現現場交底可視化，提升加工精度，簡化安裝工藝，提高工效。此外，白云站在基礎、結構、裝飾裝修各階段，探索應用混凝土施工機器人、焊接機器人、三維掃描機器人等18款智能機器人，確保工程建設更高效、更安全。

　　廣州白云站從設計施工到實體運營，積極響應“碳達峰、碳中和”目標愿景，植入了大量的綠色基因和生態元素。其中，光谷采用天窗+光導管采光系統，將陽光導入高架候車層、站臺層直至地下一層，充分利用陽光滿足站房照明需求，一年可節約電力能源約147萬千瓦。中央金屬屋面將鋪設6600塊光伏組件，以“自發自用，余電上網”發電模式，為車站運營提供綠色清潔能源。采用智能監測技術，實時監測并調節燈光、扶梯、中央空調、給排水系統運行情況，實現智能控制和節能運行，可節省運營中40%的功耗。

　　據廣鐵集團站房建設指揮部相關負責人介紹，廣州白云站建成投運后，將引入京廣普鐵、京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際等多條線路，進一步提升廣州鐵路樞紐運能，完善大灣區鐵路網絡布局。(完)



新建廣州白云站室內外裝飾裝修全面完工 驚艷亮相

編輯：2023-12-24 10:24:23

　　中新網廣州12月24日電 (郭軍 盧輝源)12月23日，歷經3年多的匠心建造，新建廣州白云站室內外裝飾裝修工程全面完成。這一中國最具代表性的站城融合大型綜合交通樞紐驚艷亮相。

廣州白云站鳥瞰。(無人機照片)王天水 攝

　　據中鐵建工集團相關負責人介紹，白云站具有站城融合、文化融入、智能建造、綠色建筑四大顯著特點。

　　白云站整體為“方-圓-方”布局，城市配套設施環繞于站房四周。車站設高架候車層、站臺層、出站層、地鐵換乘層、地鐵站臺層等。在站房東南、東北、西南和西北方向，運營中心、長途客站、旅游大巴站場、公交站場組成“四角交通核”，構筑一體化大交通格局。旅客從周邊配套場站下車后，通過銜接平臺最短步行約50米即可進站候車，實現平層對接、無縫換乘。

圖為廣州白云站光谷區域。王天水 攝

　　南北14棟高層塔樓對稱布局，與四角四棟超高層上蓋塔樓“四大金剛”相輔相成，功能上涵蓋辦公、商業、酒店等多種形態，讓南來北往的旅客從奔忙的旅途走向“慢”節奏的城市生活，感受多維城市體驗。

　　白云站創新提出“可伸縮的車站，會呼吸的廣場”理念，在高架候車廳南北兩側布置“呼吸廣場”，日常為城市多功能公共空間，春運、暑運等高峰期可擴容為臨時候車場所，充分滿足普速客運彈性候車需求。

　　中鐵建工集團廣州白云站項目深化設計負責人薛嬌介紹稱，白云站以“云山珠水，盛世花開”為設計理念，融入獨具特色的嶺南文化元素，著力塑造標志性城市形象。站房整體外觀有如一朵盛開的木棉花，104榀木棉花瓣均勻分布在站房內外和四角進站廣廳。雙曲異型花瓣柱與仿生花瓣內外一體，以流暢的線條和熱烈的色彩，營造出“盛世花開”的美麗形態；候車大廳兩端的木棉花紅與象征“云山珠水”的折板造型吊頂東西貫通，蘊含百舸爭流的廣東龍舟文化。內裝深化設計匠心獨運，將山水花木意象、古都新城底蘊滲透到建筑工藝細節當中。

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廣州白云站站臺。王天水 攝

　　高顏值的背后是多種智能建造技術的應用。據中鐵建工集團項目信息化中心主任林遵虎的介紹，白云站建設過程中，引領運用數字化、信息化和智能建造技術，創新開發智能集成管理平臺，實現全過程虛實互動的數字對稱管理；自主研發鋼結構全生命周期管理平臺，實現對十萬余根鋼構件的全生命周期內質量可追溯；應用BIM技術，對主體結構梁柱復雜節點進行深化，實現現場交底可視化，提升加工精度，簡化安裝工藝，提高工效。此外，白云站在基礎、結構、裝飾裝修各階段，探索應用混凝土施工機器人、焊接機器人、三維掃描機器人等18款智能機器人，確保工程建設更高效、更安全。

　　廣州白云站從設計施工到實體運營，積極響應“碳達峰、碳中和”目標愿景，植入了大量的綠色基因和生態元素。其中，光谷采用天窗+光導管采光系統，將陽光導入高架候車層、站臺層直至地下一層，充分利用陽光滿足站房照明需求，一年可節約電力能源約147萬千瓦。中央金屬屋面將鋪設6600塊光伏組件，以“自發自用，余電上網”發電模式，為車站運營提供綠色清潔能源。采用智能監測技術，實時監測并調節燈光、扶梯、中央空調、給排水系統運行情況，實現智能控制和節能運行，可節省運營中40%的功耗。

　　據廣鐵集團站房建設指揮部相關負責人介紹，廣州白云站建成投運后，將引入京廣普鐵、京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際等多條線路，進一步提升廣州鐵路樞紐運能，完善大灣區鐵路網絡布局。(完)